 |
| Haven van Empedolce. |
Vanwege het vroege vertrek van onze buurman om 6.30 uur, staan wij ook maar meteen op en maken alles klaar voor ons vertrek. Op lange dagtochten maak ik tegenwoordig de lunch pakketjes klaar en dat bevalt ons goed. Zeker op een tocht als vandaag is het heerlijk om niet binnen te staan vogelen om je brood gesmeerd en belegd te krijgen. Rond 12.00 uur staat een windkracht 4 op een voor de windse koers en met het grootzeil verankerd met een bulletalie en de fok uitgeboomd varen we tot bij 19.00 uur gemiddeld 6-7 knopen. We sturen alles op de hand om stroom verbruik te reduceren en de boot in de hand te houden.
Zelf vind ik deze koers altijd het moeilijkst, omdat de boot makkelijk afvalt en de wind van de verkeerde kant kan binnen komen. Dit is slecht voor de zeilen en de boot. In de loop van de middag neemt hij toe tot windkracht 5 en maken we soms 8 knopen over de grond. Met golven van 1-1 ½ meter is het vermoeiend om goed te sturen. De golven nemen je mee in hun gang en bijsturen is dan hard nodig. Toch genieten we hiervan, golven, wind, heerlijke zon en open lucht, een ideale dag om te zeilen. We leggen in 10 uur tijd 68 mijl af en zijn zeer tevreden. In de haven van Empedolce zijn weinig gasten plekken. We worden naast een motorboot gelegd en hebben water en elektriciteit. Verder zijn er geen voorzieningen. Voor €40,00 per nacht wel karig, maar we doen het toch maar.
 |
| Empedolce. |
Wat de kustlijn betreft, het stuk tussen Marsala en Mazara is vrij vlak met op de achtergrond wat bergen. Ook zijn er stranden te zien. Daarna komen de bergen met hun kliffen weer tot aan de zee. Opvallend verder zijn de vele plaatsen langs de kust. Naar verhouding zijn er weinig havens en die er zijn, zijn klein en vaak verzand. Het stuk tussen Trapani en Gelo wordt de Afrikaanse kust genoemd. De invloed van de Arabische bezetting in het verleden is groot geweest en soms terug te zien in plaats namen.
In een van mijn vorige verslagen vermeldde ik het gebruik van met name Belgische vlaggen op Italiaanse schepen. Intussen kunnen we de Italianen met een Nederlandse vlag er ook vlug uithalen, kleine vaderlandse vlaggen zijn het teken. Nederlanders voeren een behoorlijke maat vlag.
