Door de Raz du Four naar Camaret sur Mer en email van boord!!!

Opnieuw een vroegertje vanwege de stroming in de Raz du Four. We lagen al om 21.30 uur in bed, helemaal moe en voorbereid op de volgende etappe. 6.00 Uur voeren we weg, om op tijd de Raz du Four door te gaan. ’s Avonds hadden we nog zitten rekenen en kwamen uit op dat uur van vertrek. Ton stak nog even zijn licht op bij 2 andere Nederlanders, maar die waren van plan wat later te vertrekken en hadden nog niet gerekend.

Opnieuw hadden we eigenlijk geen wind, dus 30 mijl op de motor varen. We waren goed op tijd in de Raz en met 5 knopen stroom mee gingen we even 10 knopen over de grond. Ongelooflijk, maar het betekend ook meteen goed oppassen.

Quernsey naar Aber Wrac’h bij LaPalue

Na een nacht en dag varen zijn we bijna op het puntje van Bretagne gekomen. Hier zijn we nog nooit geweest, dus spannend om een nieuw gebied te bevaren. Dat zal het vanaf nu steeds zijn. Gisteravond Quernsey verlaten met mooi zeilweer, windkracht 3-4 bft en met de Genua en 1 reef in het grootzeil varen we weg van Guernsey. De stroming zet je of naar het zuiden, stroom mee, of naar het noorden, stroom tegen. We beginnen met stroom mee en houden dat gedurende 5 ½ uur. Het is rustig op het water en belanden bij rotseilanden. Een slag naar buiten is dus noodzakelijk bij wisseling van de wacht. Het is 3.00 uur wanneer ik de wacht overneem, donker met wat sterren aan de hemel. ´s Nachts varen heeft een eigen sfeer, je kunt goed alle lichten zien en er heerst een grote rust. Tegen de ochtend valt de wind weg en zet ik de motor aan, weliswaar zo lang mogelijk de zeilen gebruikt, maar een voortgang van 2 knopen is toch echt te weinig. We motorzeilen de hele verdere dag en schieten zo prima op. De aanloop van La Palue is prima. Ik had eerst een wat kleinere ingang gekozen, maar met de sterke stroom was dat niet aan te raden!! De stroming fascineert me altijd, wat een krachten zijn er en wat is het water prachtig om te zien, vlakke stukken, kleine golfjes, gewone golven etc. Maar je moet goed oppassen want je wordt alle kanten opgezet. Het weer is mooi, zon en een blauwe lucht en een temperatuur van ongeveer 20 graden, wat willen we nog meer. Verder met Saskia via Skype bijgepraat en ook even met Daan. Wel heerlijk om internet te hebben.

Nog even iets over onze overbuurman Tom in Quernsey. We ontmoetten ook zijn vrouw Lian en bij een kop thee/koffie vertellen zij over het leven van binnenvaart schippers. Zij varen de boot samen met name op Oostenrijk en Hongarije. De crisis is ook in die wereld voelbaar.

Quernsey

Opnieuw is het eiland weer mooi om te bezoeken. In de haven is niet veel veranderd in al die jaren. De faciliteiten zijn nog steeds hetzelfde, niet gemoderniseerd wel netjes geverfd. Ze zijn trots op het aanbieden van Wifi, een paswoord komt zo uit de kassa. Een probleempje is echter dat er geen verbinding tot stand komt. Bij navraag blijkt dat de zenders al enige tijd het niet meer doen en dat er aan gewerkt wordt! Waarom ze je dan een paswoord geven is voor ons nog steeds een vraag. Moeten ze aan hogerhand een aantal registreren? Wij komen er niet achter. Met onze buurman kijken we of we op AIS van hen te zien zijn, we zien onze eigen boot liggen en die van anderen. We zijn zichtbaar, dus hij zendt wel signalen uit. Waarom we niet zichtbaar zijn als we onderweg zijn is nog niet duidelijk, ook niet dat we nog steeds voor anderen in Newtown Creek liggen. Het heeft de aandacht.


St. Peter Port blijft een gezellig toeristische plaats en een goede vertrek plaats om met de bus het eiland te verkennen. Gisteren een wandeling gemaakt rond het waterreservoir van Guernsey, dat goed gevuld is door alle regen. We boffen met het weer, zon en wat bewolking, maar een lekkere temperatuur om te wandelen. Helaas kreeg ik toch weer wat last van al het bloeiende gras. Dit keer geen bezoek aan een huisartsenpost, dat was nl. een keer gebeurd toen we met de kinderen aan het fietsen waren jaren geleden. Nu gewoon met de bus terug en op de boot wat extra puffen. Vandaag hebben we boodschappen gedaan, de kuip schoon gemaakt, in de bibliotheek emails bekeken en Ton is nu een kastje in elkaar aan het zetten voor een schermpje buiten. Naast ons aan de steiger ligt een Nederlandse zeewaardige motorboot. De eigenaar komt voor het eten gezellig een praatje maken. Hij is binnenvaartschipper met pensioen en wil zijn schip verkopen. Helaas is dat door de crisis een probleem. Zij zijn in Zuid Bretagne geweest en u op de terugweg. Zijn vrouw, mede schipper/matroos, wilde graag een boot en niet een huis in Hongarije. Hij vindt het prima zo en geniet van de boot.

De Eendracht ligt buiten voor anker, terwijl de gasten vandaag een eiland rondtrip hebben gemaakt. Zij vertrekken vanavond richting St. Malo, dan zit de vakantie er weer op. De Eendracht gaat dan naar Londen voor de Olympische spelen. In Engeland raakt men een beetje gespannen, de beveiliging is niet helemaal goed en wordt vandaag in het parlement besproken.

Oversteek Cherbourg naar Quernsey

In de haven van Quernsey.

De wekker zou om 6.00 uur aflopen, maar gelukkig werd ik om 6.05 wakker. Het aflopen was niet geëffectueerd, dus we hadden geluk. Eerst diesel tanken en dan op weg. De windverwachting is west 4-5 bft, moet te doen zijn. We hebben ons kotterzeil in orde gemaakt om zo de wind goed te baas te kunnen. Maar eerst naar Cap le Haque, een berucht punt dat je echt met stroom mee moet ronden. Op de motor en het grootzeil met 1 reef verkleind gaan we op weg. Nog meer zeilers gaan onze richting uit. Bij de Cap is het echt bal, stroom tegen wind, één hekseketel van golven, stroming, bijsturen en koers houden en andere boten die ook moeite hadden om op koers te blijven. Toen we hieruit waren kon het kotterzeil gehesen worden. Dat was nog even uitzoeken, omdat we het pas een keer