Vassiliki-Fiscardo-Vassiliki. Motor problemen. Dekpa gelukt in Levkas.

Zoals in het vorige blog vermeld zijn we gisteren op weg gegaan naar Fiscardo voor de verlening van de Dekpa, een formulier dat je een jaar in de Griekse wateren mag rondtrekken. Bij Fiscardo aangekomen, lukte het achteruit ankeren niet, ik liet de ankerlier te vlug draaien.

Provisorisch gemaakt.

Bij een tweede poging begon de motor te roken en binnen rook het niet goed. Meteen de motor uitgezet en buiten de zeilen gehesen. Dan kun je in ieder geval nog wat vooruitkomen. We besluiten terug te zeilen naar Vassiliki, omdat we op het eiland Lefkas 2 Volvo dealers (Nidri en Lefkas) weten. Gelukkig is er wind en na ruim 2 uur zeilen leggen we aan de kade aan. Ton heeft ondertussen het probleem gevonden: een gebroken slangetje tussen de warmtewisselaar en thermostaat. Met een stukje fietsbinnenband, vulkaniserende tape en slangenklemmen en een hoop koelwater kunnen we de motor even gebruiken bij het aanleggen. Dan een mail naar CYS in Lefkas of zij een slangetje op voorraad hebben. Water achter uit de boot gehaald, bus verbindingen naar Lefkas opgezocht en op tijd naar bed. De Dekpa kan ook in Levkas verlengd worden.

Vlikho bay, Sivota en Vassiliki.

Bougainvilea

 Na eerst weer boodschappen gedaan te hebben bij bakker en supermarkt wilden we richting Sivota gaan, waar we voor de Buona Vista en ons een plek hebben gereserveerd aan de steiger van Stavros. Het onweerde en dus toch maar  gewacht tot de bui over was. Op de motor naar Sivota waar de Buona Vista al aangemeerd lag. Altijd makkelijk als de landvasten worden aangenomen en met 2 mooringlines lag de Lunde veilig voor de nacht. Zij ligt als enige aan de zuidkant van de steiger. Geen drukte dus en dat merk je wel. Het einde van het seizoen is in aantocht. De supermarkten hebben al aardig lege schappen.

In Sivota zijn altijd heel veel bloemen, ook nu nog is het genieten van de bloeiende planten. ’s Avonds gaan we gezellig uit eten bij Stavros, je maakt gebruik van hun steiger met alle voorzieningen! Het eten is lekker, Gerard en Jacqueline nemen souflakie van kipfilet ingepakt in spek dat erg lekker is. Een idee om ook eens thuis te maken. De volgende dag scheiden onze wegen, zij gaan richting Preveza want de boot gaat eind van de week uit het water. Wij hebben nog wat tijd om westwaarts te gaan.

Te water, baai Preveza, Ormos Varkos en Vlikho bay. Een toevallig zeer waardevol gesprekje.

De auto in zijn jasje.

Afgelopen woensdag is de Lunde het water ingegaan. Het is tussendoor gegaan, omdat wij even een communicatie foutje hadden met Alexia. Een eerdere mail hadden we moeten beantwoorden, terwijl wij dachten dat het al geregeld was. Jannis was echter zo aardig ons er tussen te laten. Hij heeft ons ook geholpen aan een adres voor een hoes voor de auto. Toen we die gingen bestellen zat de schipper van de Jonas ook in de zaak te wachten totdat zijn auto die daar even een wasbeurt kreeg, weer schoon was. Al vaker de boot zien liggen in baaien, maar nooit mee gesproken. Het gesprek kwam op de terugreis met een ferry naar Ancona of Venetië. Zij doen dat al 18 jaar via de “Greekferries Club” waar een Nederlandse, Tosca Buhrs, werkt. ’s Avonds nog even wat meer informatie gevraagd omdat zij al bij Ionion Marine op de kant lagen. Daarna contact gezocht met de Club en meteen de terugreis geboekt. De prijs was een stuk goedkoper dan via de ferrymaatschappij zelf. Een leuke meevaller dus. Het lidmaatschap is gratis, zij verzorgen over heel Griekenland ferry overtochten. ANWB lidmaatschap en senior zijn was ook een gunstige bijkomstigheid. Dus 2 november gaan we ’s middags op de boot en 3 november om 13.30 uur komen we in Ancona aan.