donderdag 14 februari 2013

Vertrek uit Faro.



Ted, Linda en Hans (achter)
’s Ochtends zijn we in de kraan gehangen met de nieuwe banden en kan Ton nog de laatste antifouling op de boot doen.  Ik doe de boodschappen op het fietsje, verse groenten, brood en nog een gastankje. Gisteren nog een hele lading bij de Aldi gehaald met Hans, die een auto tot zijn beschikking heeft, Dat was erg aardig van hem. Op de werf is het bekend dat we vertrekken, `we zijn de eerste van het seizoen` en in de loop van de dag komen een aantal bootmensen afscheid nemen, zoals Wies en Kieth en Lucas die blij was dat er toch in ieder geval iemand het water in gaat. Verder Haytee en Bob en Engelsen van de Status Quo. Eindelijk om half vijf gaat het gebeuren, het is hoog water en we kunnen erin. Heel even hapert de motor van de kraan, zoals hij al meer gedaan heeft de afgelopen tijd. Dus even spannend of het allemaal zal door gaan. Om vijf uur worden we door een aantal mensen, Hans en Linda, een Oostenrijks ouder echtpaar en Paul (Engelsman maar geboren in de Wolwevershaven in Dordrecht!!) en Ted (Engels), John en Juan van de haven, uitgezwaaid, erg lief en bijzonder. Je merkt dat je in de afgelopen maanden contacten hebt opgebouwd en dat er nu weer een nieuwe periode gaat aankomen. Toch zal ik ze missen, het was gezellig en ook bijzonder om op deze manier op de boot te verblijven.

We gaan meteen de zee op, nadat Bruce ons weer tot boei 23 door de geul geloodst heeft.  We komen zijn baggerschip op de rivier tegen dat weer een lading slip naar buiten heeft gebracht. De geul moet 2 meter diep worden in de hoop dat hij zijn haven voor schepen kan gaan aanleggen. De eerste vergunning is binnen, maar het tempo is Portugees zoals hij ons vertelde.
De uit te diepen vaargeul met het baggerschip
Voor zondagmiddag moeten we in Rabat zijn, want dan wordt het weer anders en is aanlopen aan lager wal (Rabat) vervelend.  Wouter heeft ons opnieuw geadviseerd en daar zijn we hem natuurlijk weer dankbaar voor. We zetten de zeilen buitengaats op, maken het eten warm en dan zien we bij de ondergaande zon een “groene flits” aan de horizon, dat niet vaak te zien is. Het wachtschema gaat om 19.00 uur in en met een hele heldere hemel vol sterren is de tocht begonnen.