 |
| Vasiliki, nieuwe breakwaters. |
Na een rustige nacht bij Vasilikis besluiten we vroeg weg te gaan en dan buitenom Levkas te varen. Volgens de windverwachting zal de wind mooi draaien naar west noordwest en de koers is op een gegeven moment noordoost. We hebben nog afbakbrood en roggebrood uit Ragusa liggen en dat komt nu goed van pas. Niet nog naar de kant om brood te halen. In Vasiliki zijn ze druk bezig met de haven. Er worden nieuwe breakwaters en kades aangelegd en de haven wordt uitgebaggerd. Een volle bak met bagger is ’s ochtends vroeg al naar buiten gevaren en leeg gemaakt. In de pilot stond aangegeven dat werkzaamheden in de planning waren, nu, ze zijn volop bezig en wellicht kun je volgend jaar al goed beschut liggen.
 |
| Westkust Levkas. |
Van de westkust van Levkas hebben we genoten, Je hebt steile rotswanden en beboste wanden. Halverwege ligt nog een rots in het water, zo te zien goed in gebruik door meeuwen. Ook zijn er vele mooie stranden, maar niet goed beschut op een na. Hier zou je kunnen liggen als het nodig is, ofschoon de swell vanuit het westen naar binnen kan komen. Al motor zeilend en de laatste helft heerlijk rustig varend op de zeilen zijn we weer teruggegaan naar de baai van Preveza en het anker uitgegooid op een plek waar we al eerder hebben gelegen. Alles bij elkaar 34 mijl gevaren in 7 uur tijd.
 |
| Vrahos Sesoula. |
Vanaf morgen is er ruimte om de boot al wat op te ruimen, fok eraf te halen en nog boodschappen te doen. Donderdag 22 juni gaan we op de kant. We wisten al dat de Sparkle, Buona Vista en Paikea ook naar de baai waren gekomen vanuit Vonista. Alle marifoons stonden uit, dus onze komst hebben ze via Marine Traffic opgemerkt.
Vanmorgen eerst brood gehaald en toen met z’n allen koffie/thee gedronken bij de Sparkle en wetenswaardigheden uitgewisseld. In Nidri is een Volvodealer, IBA, waar we in september langs zullen gaan. De motor heeft wat kuren en daar moet naar gekeken worden. Ton heeft de 2e wc onderhanden genomen. Een onderdeel was uit Nederland meegekomen en morgen gaat hij verder. Eerst kijken of hij niet meer lekt voordat hij teruggeplaatst kan worden. Ook houden we de wind in de gaten, vanmiddag stond er een dikke drie Bf., morgen kan hij 5 Bf. worden. Reden om lekker aan boord te blijven.
 |
| Het lichte stuk konden we vanaf zee niet thuis brengen. Inzoomen zijn het rotsen. |
