 |
| Onderaanzicht in de stuurconsole |
Vanochtend hebben we de motor gestart en hij liep meteen mooi, dus wij allemaal blij dat dit stuk goed was afgelopen. Bij het starten was er een hoop lawaai te horen, ik schrok ervan en dacht dat het helemaal mis was. De olie in de keerkoppeling moest echter nog helemaal er door heen lopen, dus het waren droge drukringen die over elkaar gingen. Je ziet op zo’n moment overal beren en door de spanning worden die alleen maar groter en gevaarlijker.
Nu het schakelen nog proberen, heeft de stuurhandel geen schade opgelopen. Helaas, de soepelheid was niet terug, dus opnieuw aan het werk. We hebben het zaakje helemaal opengemaakt, met “wonderolie” van Peter gesmeerd en weer in elkaar gezet. De handel met schakelmechanisme werken, maar toch gaat het nog niet helemaal soepel. Waarschijnlijk ergens een kleine hapering in de gasleiding die dus ook op enig moment vervangen moet worden. Hier zijn we de rest van de dag mee bezig geweest. Bij het laatste keer proberen horen we een geluid in de motor die er niet thuis hoort. Hebben we te vroeg gelachen? We hebben de zaak verder laten zitten, morgen is er ook nog een dag. Bovendien kan er niets gebeuren voor maandag, want dan is de monteur weer op de haven.
